Boeing 777-300er Emirates: схема салона и лучшие места

Оснащение и преимущества авиалайнера

Пассажирское судно эксплуатируется Эмирейтс. В парке имеется большое количество самолетов Boeing, но лидирующую позицию занимает модель 777-300 ER. Это один из самых крупных пассажирских самолетов.

Примечание. Этот Боинг был разработан с использованием трехмерной компьютерной графики.

Самолет оснащен двумя турбореактивными двигателями. Его конструкция низкорасположенная. Крылья стреловидные. У них всего один плавник.

Фюзеляж изготовлен из легких сплавов и высокопрочных композитных материалов. Благодаря этому масса самолета значительно снижается. Благодаря этим конструктивным решениям удалось увеличить грузоподъемность.

Кабина экипажа оснащена современной авионикой и системами управления. Они значительно упрощают процесс управления лодкой.

Особое внимание стоит уделить комфорту салона. Как и все самолеты семейства Boeing, он соответствует высоким стандартам. Зал оборудован специальными экранами с видеосистемой. Они установлены в спинке каждого пассажирского сиденья.

Сиденья изготовлены из практичных и прочных материалов. В них предусмотрена регулировка спинки в нескольких положениях. Это позволяет пассажирам комфортно себя чувствовать в салоне любого класса.

Схема салона Boeing 777-300 ER в Emirates Airlines

На 2020 год в парке Эмирейтс 140 самолетов этого типа. Авиакомпания предлагает своим пассажирам три варианта компоновки салона Boeing 777-300 ER:

• Три класса (см. Диаграмму).
• Три учебных класса с личными кабинками.
• Два класса.

Все варианты компоновки салона доступны на сайте авиакомпании.

Давайте посмотрим на компоновку и расположение кресел в самолете Эмирейтс с трехклассной компоновкой салона и выделим лучшие кресла.

Другие конфигурации салона для Boeing 777-300 ER:

Второй салон

Второй салон начинается с 23 рядов и заканчивается 36. Всего 178 мест. Перед 23-м рядом есть аварийные выходы, а перед сиденьями достаточно места.

в такие места очень удобно летать, но они доступны далеко не всем. Получить их можно только при регистрации в аэропорту. На эти места введены ограничения по соображениям безопасности полетов. Не ожидается:

• несовершеннолетние без сопровождения взрослых;
• пассажиры с детьми;
• отключен;
• пассажиры, перевозящие животных.

Сразу за последним 36-м рядом этого салона есть перегородка. Спинки слегка наклоняются.

Экономичный класс

Экономический класс занимает большую часть самолета и включает кресла, установленные с семнадцатого по пятьдесят первый ряды. Одна из характеристик этого океанского лайнера — разделение эконом-класса на три отдельные зоны. Расстояние между сиденьями всего восемь сантиметров. Пассажиры, приобретающие билеты этого класса, имеют возможность заказывать питание по своему усмотрению. Воспользоваться данной услугой можно только перед вылетом, в противном случае путешественнику будут предложены блюда из стандартного меню.

Опытные путешественники рекомендуют выбирать прифронтовые локации. Основное преимущество этих сидений — наличие съемной полки для ног и откидной спинки для стульев. Сиденья в этой линейке установлены по схеме два-три-два, что делает эту зону более комфортной для семейного путешествия. Дополнительным плюсом можно считать отсутствие в этой зоне эвакуационных люков и служебных помещений. Путешественников, занимающих эти места, вряд ли будут беспокоить остальные пассажиры.

Лучшие кресла Boeing 777 300 расположены на 18 строчке. Перед этими сиденьями имеется свободное пространство, что позволяет пассажирам свободно перемещаться. Еще одно преимущество — возможность полностью откинуть спинку стула. Все офисные помещения расположены вдали от этого блока, что исключает вмешательство в виде постоянно дежурных пассажиров. Аналогичные преимущества имеют стулья, установленные на 24-й линии. Отсутствие передних сидений позволяет пассажирам принимать удобное положение с вытянутыми ногами. Главный недостаток этого ряда — близкое расположение к хозяйственным помещениям. Несмотря на этот фактор, многие пассажиры предпочитают бронировать места на этой линии.

Кресла, расположенные в сорок седьмом ряду, имеют массу достоинств и недостатков. Из положительных моментов необходимо выделить тот факт, что в этой части салона сиденья устанавливаются по схеме «два-четыре-два». Как правило, такие места предпочитают пары, отправляющиеся в дальнее путешествие. Из окон, установленных в этой зоне, открывается прекрасный вид. Главный недостаток этой зоны — неудобное расположение сидений и небольшое пространство между рядами. Кроме того, тряска в задней части салона сильнее во время турбулентности.

Удобства

Мониторы установлены на задних стенках спинок сидений, что позволяет пассажирам повеселиться во время полета. Развлекательная система позволяет смотреть интересные фильмы или передачи, слушать музыку и даже читать книги онлайн. Даже маленькие пассажиры найдут себе развлечение: они могут поиграть в видеоигры или посмотреть любимые мультфильмы.

Такое разнообразие на борту самолета обеспечивает доступ в Интернет. Также к нему можно подключить удобный гаджет (мобильный, планшет, ноутбук).

Классы бизнес и комфорт имеют большие мониторы и удобные широкие подлокотники между креслами. Каждое сиденье оборудовано регулируемым освещением.

Кресла комфорт-класса с мониторами

Если цена проблемы при покупке билета не имеет значения, выбор места в самолете Боинг 777 происходит в салонах класса люкс. Но даже в эконом-классе можно удобно сесть, если правильно оценить ситуацию и расставить приоритеты.

Недорогие авиабилеты онлайн

Краткие летно-технические характеристики

• Длина: 73,9 м
• Размах крыла: 64,8 м
• Высота: 18,5 м
• Ширина салона: 5,87 м
• Крейсерская скорость: 905 км / ч
• Двигатели: General Electric GE90-115B

Конфигурация пассажирского салона

Возможны несколько вариантов компоновки самолета:

• три учебных класса с личными кабинками;
• три класса (первый, бизнес-класс, эконом-класс);
• два класса (бизнес и эконом-)

Последние две конфигурации пользуются наибольшим спросом у пассажиров. Первый предназначен для перевозки высокопоставленных лиц.

Трехклассная компоновка включает 365 пассажирских мест. Встречаются они так:

• 12 мест в первом классе. Они устанавливаются в двухходовой конфигурации 2 + 2 + 2.
• 43 места в бизнес-классе. Сиденья расположены по схеме 2 + 3 + 2 с двумя проходами.
• 310 мест в эконом-классе. Сиденья расположены по схеме 3 + 3 + 3 с двумя проходами.

Разъем и USB-разъем смонтированы в задней части сидений. Под ней установлена ​​складная подставка для ног. Все сиденья имеют регулируемую спинку. Благодаря этому вы сможете отлично отдохнуть во время длительного перелета.

Интересно. Чтобы пассажиры не беспокоили персонал во время полета, они наклеивают на сиденья специальные наклейки.

Следует отметить, что в самолете данной модификации практически нет неудобных кресел. Каждый пассажир чувствует себя комфортно. Это основополагающий принцип Эмиратской компании в предоставлении услуг. Компоновку салона любой компоновки самолета можно посмотреть на официальном сайте авиаперевозчика.

Боинги 777-300 ER компании Emirates Airlines

Boeing 777-300 ER — современный широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для межконтинентальных часов и перелетов. Он может перевозить до 550 человек. Он имеет удлиненные и отходящие назад законцовки крыла, шесть колес на основной стойке шасси и дополнительные топливные баки. По сравнению с предыдущим Boeing 777-300, ER имеет усиленный фюзеляж, крылья и подушки двигателя. В этом самолете впервые используется дистанционная компьютерная система управления.

Общие характеристики авиалайнера:

• Экипаж — 2 пилота.
• Выпускается с 2004 года.
• Максимальная дальность полета 14 690 км.
• Пассажировместимость — до 550 человек.

Планировка салона

Расположение кресел в самолете делится на три группы:

• бизнес-класс вмещает до тридцати человек;
• комфорт рассчитан на 48 человек;
• эконом-класс рассчитан на 324 пассажира авиакомпаний.

Трансатлантический российский флагман рассматриваемых авиакомпаний может принять 402 пассажира. Кресла расположены в эконом с раскладкой 3-4-3 и.

Компоновка авиалайнера и салоны в самолете Аэрофлота

Самолет способен перевозить максимальное количество пассажиров, но для этого меньше комфортности полета. Большинству путешественников не устраивают узкие и неудобные коридоры. Кроме того, здесь нельзя полностью раздвинуть отдельные сиденья. Иллюминаторы не дают полного обзора — это становится причиной жалоб клиентов. Обзор ограничен половиной окна или, что еще хуже, переборкой. Рассмотрим подробнее, как выглядит такой Боинг (Boeing 777 300 ER). Компоновка салона (Аэрофлот), оптимальные кресла и расположение удобных кресел для пассажиров представлены ниже.

Условия высокого класса комфорта

К этой категории относятся места в первых пяти рядах. Есть кожаные сиденья, которые можно раздвинуть на 180 ° для комфортного спального места. Для каждого пассажира есть отдельные мониторы, различные развлечения и персональное меню. Клиенты, летящие в таких каютах, положительно отзываются об условиях и комфорте полета, но стоимость этих мест соответствующая.

При выборе кресел бизнес-класса пассажиры должны отказаться от кресел первого и последнего ряда

Планируя поездку бизнес-классом, желательно воздержаться от выбора мест D, G, H, K в первом ряду. Главный недостаток этих мест — близость к туалетам. Здесь постоянно проезжают другие пассажиры и слышны посторонние звуки. Некоторые самолеты оснащены толстой перегородкой между салоном эконом-класса и улучшенной кабиной, но Boeing 777 300 не похож на аналогичную модель. Если вы не хотите, чтобы вас отвлекали другие люди и шум, не бронируйте места в пятом ряду.

Комфорт

Маршрут из сектора с 11 по 16 относится к комфортному классу. Сегодня этот тип пассажирских кресел предлагает только Аэрофлот. Уровень комфорта здесь — нечто среднее между салоном эконом-класса и условиями полета высокого класса. Есть хороший сервис, который покупатели идентифицируют с бизнес-классом. Стоит отметить, что конструкторы предусмотрели для такого купе отдельную кабину, и это одобрили пассажиры.

В салоне «комфорт» опытные пассажиры рассказывают о недостатках 11-го ряда

Здесь конструкция сиденья разработана с учетом комфорта всех клиентов: спинки заблокированы, но выдвижная полка для ног компенсирует такие неудобства. Расстояние между сиденьями позволяет пассажирам с комфортом расслабиться. Кроме того, для клиентов бизнес-класса предлагаются блюда из меню.

Возле каждого сиденья есть стол, регулируемое освещение и большие мониторы. Здесь дизайнер учел удобство клиентов для комфортного полета.

Однако пассажиры также говорят о недостатках. Наряду с цифрой 11 есть небольшое расстояние от раздела, разделяющего классы. В результате здесь ощущается дискомфорт при складывании сиденья. Стулья с цифрами G и H на этой линии устанавливаются возле туалетов, и другие путешественники постоянно проходят мимо. За последним рядом сидений в салоне установлена ​​тонкая перегородка, поэтому билеты на эти места покупать не стоит.

Эконом класс

Стандартный салон занимает 2/3 самолета и занимает с 17 по 51 ряды. Этот класс делится на три секции. Кроме того, разработчики сохранили зазор в 810 мм между стандартными сиденьями кабины. При покупке билета на такие места авиакомпании предлагают заказать отдельное питание, но, если вы этого не сделали, перевозчик организует раздачу блюд из меню, предложенного перевозчиком.

Салон эконом-класса авиалайнера занимает 2/3 площади самолета

Первый ряд стандартного седана представлен линией 17 с сиденьями A, C, H, K. Здесь можно откинуть спинку, закреплена полочка для удобного положения ног. Главное достоинство стульев — это зона для ног. В этом ряду клиенты предпочитают летать вместе. По бокам конструкторы установили всего два сиденья, по этой причине появляется дополнительное свободное пространство. Дополнительным плюсом является отсутствие поблизости офисов и аварийных выходов. Во время отпуска вас никто не побеспокоит. Но билеты на эти места у пассажиров появляются за несколько месяцев до вылета, так как они очень быстро разбираются.

Кресла C и H line 18 — лучшие кресла в отрасли. Здесь есть возможность откидывать спинки сидений, а переднее сиденье не ограничивает свободу передвижения. Пассажирам и персоналу запрещается приближаться к вашему месту, так как оно находится далеко от офисных блоков.

Клиенты неоднозначно относятся к линии № 20. Большинство путешественников недовольны отсутствием здесь окна. Но если вы планируете проспать, эти места для вас. Ряд с номером 23 — не самые удобные сиденья, хотя функции складывания сидений здесь не ограничиваются. Некоторые из них получили плохие отзывы из-за расположенного за ними санузла. Кроме того, места с маркировкой C, D, G и H расположены в проходе, что не очень удобно для пассажира.

План самолета с указанием лучших мест на борту

В 24 ряду есть полочка для удобного положения ног и комфортного отдыха — впереди сидений нет. Обратной стороной этих мест является близость туалетов. Несмотря на это неудобство, клиенты платят дополнительно за резервирование мест в этом ряду. Ряд с номером 36 аналогичен 23 ряду. Негатив в районе санузла и хозблоков. Кресла D и G в этом секторе купить очень сложно, обычно их покупают, когда другие места уже заняты.

Строка с номером 38 хороша со всех сторон. Здесь достаточно места для ног и нет сидений спереди. Обратной стороной бортовых мест является бронирование мест в этом ряду.

Кресла A, C, H, K линии 47 расположены в задней части самолета. Главное достоинство этого ряда — наличие достаточного расстояния между сиденьями. Очень приятно, что сиденья расположены возле иллюминатора. Из-за сужения корпуса авиалайнера в этой линейке два места — часто они зарезервированы под пару мест. Но большинство пассажиров жалуются, что этот сектор не всегда удобен для путешествий. Недовольство пассажиров выражается в неудобном положении спинок перед креслами. Линии 50 и 51 с одинаковыми параметрами туристы не рекомендуют к бронированию.

Посмотрите это видео на YouTube

Интерьер салона Боинг 777-300ER

Поскольку Boeing 777-300ER имеет довольно большие размеры салона и может вместить до 550 пассажиров, самолет оснащен множеством различных удобств.

Дизайн Boeing 777-300ER Аэрофлота выполнен в стиле компании, наибольшая изысканность представлена ​​в первом классе — это всегда лучшие кресла, чуть хуже, если можно так выразиться в бизнес-классе, разница между у них он не большой, размер посадочных мест может быть.

Выбор лучшего места 777-300 Эмирейтс

Самым комфортным считается первый класс. Вмещает удобные мягкие кресла. Их спинки откидываются назад, благодаря чему сиденья выглядят как кровати. Это дизайнерское решение специально разработано для повышения комфорта. Пассажир может спать спокойно во время длительного перелета.

Примечание. В этом классе уровень обслуживания клиентов соответствует уровню 5-звездочного отеля.

Бизнес-класс начинается в салоне с шестого ряда. Здесь также есть удобные и мягкие кресла. Расстояние между каждым рядом позволяет откидывать спинку сиденья, не мешая заднему пассажиру.

Ближе к 7-му ряду кухня и санузел. В этом же купе есть сиденья без иллюминаторов.

Несмотря на то, что эконом-класс по стоимости билетов в разы дешевле, сервис в нем находится на высоком уровне. Разница заключается в положении сидений, а также в расстоянии между ними (81 см). Пассажиры этого класса также имеют возможность отдохнуть во время длительного перелета.

Схема посадочных мест в салоне самолета

Деловой зал Курумоч

Самолеты Boeing 777-300 / EP отличаются и расположением кресел. В этой модели уже не 2 класса обслуживания, а 3:

• 30 мест с большим комфортом предназначены для «бизнес-класса;
• «эконом» — 324 места;
• между двумя основными отсеками находится еще один класс «комфорт» на 48 мест.

Компоновка самолета Боинг 777 300 Аэрофлота представлена ​​на рисунке ниже.

Схема кресел Boeing 77w

Плохие места: как не ошибиться

16-й ряд — первый в эконом-классе. Он граничит с роскошным пассажирским салоном. Сидеть в этом ряду не очень удобно. Спинки не могут быть полностью выдвинуты. Также в этих местах нет встроенных экранов. Они крепятся к подлокотникам.

Важный. В этом ряду запрещается ставить ручную кладь на пол. Это может затруднить доступ к аварийному выходу.

21 ближе к концу первого купе эконом-класса. Он находится перед перегородкой. Поэтому спинки сидений нельзя полностью откинуть назад. Кроме того, места в этом ряду расположены в непосредственной близости от туалетов. Многим пассажирам неудобно постоянно ходить.

23 ряд также находится в эконом-классе. В этих местах нет окон.

Это отличный вариант для тех, кто боится высоты и пролета.

Сиденья в 23-м ряду расположены возле аварийного люка. Запрещается загораживать проход к нему ручной кладью. Здесь не рекомендуется покупать билеты пассажирам с детьми и инвалидам. На подлокотниках крепятся индивидуальные видеомониторы.

Сиденья эконом-класса 45H и 45C считаются неудобными. Они немного расширены в проходе. Чаще всего касаются спинок сидений пассажиры и обслуживающий персонал. Это неудобно.

В 48-м ряду неудобными считаются сиденья A, K, B, J. Спинки сидений не полностью откидываются. Сидеть здесь неудобно из-за того, что в 47 ряду конструкторы разместили под сиденьями необходимую электронику. Также неудобно сидеть в 50-м ряду. За ним есть перегородка. Также в непосредственной близости находится кухня.

Где расположены лучшие места в Боинг 777 Аэрофлота?

Лучшие места в Боинге 77 Аэрофлота и любых других Боингах 777 — в бизнес-классе или первом классе, и даже серьезнее ли это, в основном зависит от того, что вы собираетесь делать, пока спите или что-то делаете.

Если вы спите, выбирайте места, где много места и подальше от мест, где обычно размещаются люди с маленькими детьми.

Отсек класса комфорт

Этот отсек состоит из пяти рядов удобных сидений. Примечательно, что самолеты, разделенные на три класса комфортности, используются только Аэрофлотом. Эта зона представляет собой уникальное сочетание эконом-класса и бизнес-класса. Одно из преимуществ этого района — высокий уровень обслуживания. Рассматривая купе комфорт-класса, нельзя не упомянуть конструктивные особенности кресел. В спинках стульев нет механизма, позволяющего откидываться. Этот недостаток компенсируется специальными выдвижными полками, которые можно использовать как подставку для ног.

В спинку каждого стула вмонтирована специальная полка, которая используется как раскладной столик. Над этой полкой — большой монитор, на котором можно смотреть фильмы. Рассматривая Boeing 777 300 (компоновка салона Аэрофлота), нельзя не отметить заметные недостатки салона комфорт-класса. Тонкая перегородка, отделяющая эту зону от эконом-класса, расположена очень близко к последнему ряду сидений. Этот фактор может вызвать повышение уровня шума в этой части облицовки. Места, отмеченные буквами «H» и «G», находятся возле туалета. Путешественникам, занимающим эту часть салона, могут помешать пассажиры, желающие воспользоваться туалетом.

Как обычно, первые пять линий зарезервированы для бизнес-класса

Технические характеристики

Самолет Ан-148

Сегодня Boeing 777-300 / ep является одним из самых продаваемых самолетов в мире по своим техническим характеристикам. Использованная в автомобиле двухмоторная схема позволила снизить эксплуатационные расходы на 9% и затраты на топливо на 20%. Основные параметры этой модели приведены в следующей таблице.

Технические характеристики Boeing 777-300 / ER

Индикаторы меняют параметры

Длина самолета	м	73,9
Высота самолета	м	18,7
Ширина фюзеляжа	м	6,19
Размах крыльев	м	64,8
Вместимость кабины	классы / места	3/402
Максимальная взлетная масса	tn	351,5
Скорость Маха (крейсерская)	км / ч	945 (905)
Максимальная дальность полета	тысячи км	14,69
Высота потолка (лестница	тысячи км	13,14

Эта модель также отличается своим интерьером. В этих самолетах использовались окна большего размера. Конфигурация кабины позволяет свободно перемещаться по ней. А с 2003 года на 77w введены места отдыха экипажа, выполняющего дальние перелеты.

Где лучше сидеть в Боинге 777-300

В Боинге 777-300 самые удобные и неудобные кресла для полетов. Чтобы выбрать удобное месторасположение, необходимо предварительно изучить компоновку салона с конкретной компоновкой океанского лайнера, эксплуатируемого выбранным авиаперевозчиком.

Особенности сидений в B777-300 ER:

1. В салоне бизнес-класса установлены самые комфортные кресла. Но чтобы полет прошел в максимально непринужденной обстановке, желательно не занимать места в 1-м и 5-м рядах салона. Они расположены возле перегородки, которая скрывает туалеты и переход в другой класс обслуживания, поэтому здесь часто царит шум и неразбериха.
2. От 11 до 16 рядов: первый сектор экономичной кабины с повышенным комфортом. Здесь создается более комфортная атмосфера, приравненная к бизнес-классу. Для пассажиров установлены удобные сиденья. Они не оснащены механизмом опускания спины, но этот недостаток успешно компенсируется специальными выдвижными полками для ног, которые позволяют пассажирам принимать удобное положение тела во время полета. Сиденья в этих рядах оборудованы мониторами, большими выдвижными столиками и индивидуальной системой освещения.
3. Самые неудобные места в первом секторе салона эконом-класса расположены в одиннадцатом и шестнадцатом рядах. Между сиденьями переднего ряда и передней перегородкой есть небольшой зазор, что создает некоторый дискомфорт сидящим пассажирам. Последний ряд находится близко к перегородке, поэтому во время полета может отвлекать шум от соседнего сектора.
4. Некоторые сиденья 11-го ряда оснащены специальными механизмами фиксации люльки. Вы можете прочитать правила полетов с маленькими детьми здесь .
5. Ряды с 17 по 51 — стандартная кабина эконом-класса. Расстояние между сиденьями в ряду — 81 см. Сиденья устанавливаются в три ряда по схеме 3х4х3.
6. Максимально удобные ряды для полетов во 2, 3 и 4 секторах экономики: 17 рядов, 24 и 38. Главное преимущество: увеличенное пространство для ног, функциональная спинка кресла. Перед некоторыми сиденьями есть опоры для люльки. Недостаток места — близость к коридору и туалетам. Во время полета другие пассажиры рейса могут раздражаться, переместившись в кабину в ванную комнату.
7. Самые неудобные места в салоне расположены в последних рядах каждого сектора — строках 23, 36, 37, 50 и 51. Главный минус — за креслами есть перегородка и туалет, поэтому здесь царит шумная и шумная обстановка постоянная суета. На некоторых сиденьях этих рядов также есть ограничение на опускание спинки.
8. Ряды с 19 по 31 — ограниченный вид из иллюминатора. Прекрасные виды скрывают крылья океанского лайнера.

Вы можете зарезервировать лучшее место на B777-300 при покупке авиабилета. Многие перевозчики предлагают эту услугу бесплатно или за определенную плату в зависимости от выбранного тарифа и действующих правил авиакомпаний. О бронировании авиабилетов без оплаты онлайн можно прочитать здесь .

Другие модели самолетов Боинг со схемами салона:

Описание и компоновка пассажирского самолета Боинг 747-400

Характеристики, схема расположения и операторы Боинга 747-800

Характеристики и компоновка пассажирского самолета Боинг 737-300

Боинг 737-700: характеристики, компоновка салона, улучшенные сиденья

Описание и схема пассажирского авиалайнера Боинг 737-800

Описание и компоновка пассажирского самолета Боинг 747

Описание, модели и компоновка авиалайнера Боинг 747-200

Боинг 747-300 — обзор, компоновка салона, где лучше всего сидеть

Боинг 777 — капитальный ремонт, изменения и особенности, компоновка салона

Общие советы и рекомендации, чтобы выбрать лучшие места самолета Boeing 777-300ER

Все самолеты Аэрофлота Boeing 777, выполняющие рейсы на дальние расстояния, имеют индивидуальную розетку на 110 вольт, а также индивидуальный дисплей, куда можно вставить флешку с пленкой, у всех также есть наушники.

Также в Аэрофлоте, как и в других авиалиниях, есть функция спокойного сна, вас не разбудят при подаче еды, газет или напитков, для этого нужно нажать специальную кнопку в салоне бизнес-класса, а в других салонах просить наклейка, чтобы не просыпаться и наклеить ее на стул, и вы можете стать спокойным.

Что касается питания, то во всех классах вы можете заранее выбрать специальное меню (при покупке билета на самолет) или выбрать еду, которая уже есть на борту.

В таких больших самолетах всегда есть большой выбор еды и напитков для всех классов, даже не говоря о бизнесе.

Выбирая место, вы обходите места, близкие к техническим тарифам, туалеты, кухни.

В этой статье вы сможете узнать о компоновке салона самолета Боинг 777-200.

Расположении кресел в Boeing 777-300ER — их недостатки и преимущества

1. Лучшие места в каждом классе большинство пассажиров считают местами у окна. В этих местах всегда красивый вид, никто не попросит в них комфортно поспать, но если вам нужно часто выходить на улицу, то их лучше не выбирать.
2. Если вставать нужно часто, выбор очевиден — это сиденья, расположенные вдоль коридоров. Легко встать, некому проснуться и так же легко сесть. Небольшой, а для любителей поспать, существенный недостаток этих мест в том, что их могут попросить пропустить вас, или, если вы сядете широко, прохожие могут причинить вам боль или, что еще более неприятно, наступить на вас.
3. Что ж, если вам не важен вид, вы можете выбрать место посередине среднего ряда, там, как и у окна, вас никто не побеспокоит и вы будете спать спокойно.

Первый салон

60 мест с 16 по 21 ряд. В Боинге 777-300 ER лучшие места в этом салоне находятся в переднем ряду (16 по схеме). Эмирейтс в основном поставляет их пассажирам с младенцами, так как здесь установлены опоры для люльки. Вы можете получить эти места только при регистрации в аэропорту.

Если вам требуется детская кроватка на борту, укажите это при бронировании билета или позвоните в службу поддержки Эмирейтс в Москве. Звонок в Россию бесплатный.

Стулья в последнем ряду — 21, упираются в перегородку, за которой расположены санузлы.

Небольшое количество пассажиров в этом салоне и расположение в передней части самолета делают его максимально комфортным.

Россия

Схема полетов авиакомпании «Россия» другая: есть только бизнес-класс и эконом-класс без промежуточного сектора комфорт-класса. Перевозчик практикует два варианта сидения, один специальный для стола EI-GET.

Кресла бизнес-класса «Россия» в Боинге 777-300 / -300ER:

• 1-й ряд — места Super Space, лучшие за весь полет, 4 места;
• 5-й и 6-й ряд — 14 мест, классический бизнес-класс.

Бизнес-класс на борту EI-GET — 21 место, 1-3 ряды.

Эконом-класс:

• с 21 по 61 ряд;
• Лучшие дешевые места (с большим пространством для ног) — Space +, 21, 36, 49 ряды.

Нумерация рядов эконом-класса на борту EI-GET: от 4 до 49. Лучшие места (Space +) расположены в рядах 4, 7, 22, 36.

В зависимости от компоновки у этого самолета 11 или 12 уборных.

© rossiya-airlines.com

Nordwind Airlines (Нордвинд, Северный Ветер)

В парке компании «Нордвинд» используется улучшенная модель Boeing 777-300ER. Компоновка салона двухклассная.

Бизнес-класс

Количество посадочных мест — 6.

Бизнес-класс «Нордвинд» расположен в носовой части самолета с камбузом — 8 мест. Лучшие места в отрасли считаются лучшими в бизнес-классе (строка 1). Схема размещения: 1-2-1. Каждое сиденье превращается в настоящую горизонтальную кровать.

Эконом

Верхние места — 40 мест с дополнительным пространством для ног: 6, 15, 34, 49 ряды — H, J, K; строки 6, 14, 33, 49 — A, B, C; ряды 7, 12, 32, 48 — D, E, F, G (кроме того, перед этими сиденьями есть люльки для детских кроваток — плюс для пассажиров с детьми).

Другие хорошие места в хозяйстве — возле окна или коридора, ближе к выходам, а не возле ванной.

© nordwindairlines.ru

Лучшие места в салоне комфорт-класса

В следующем зале ряды с 11 по 16. В каждом ряду по 8 мест: 4 места в центре и 2 по бокам. Уровень обслуживания сопоставим с бизнес-классом, расстояние между креслами больше, чем в салоне эконом-класса. Особенность кресел комфорт-класса в том, что их спинка не открывается, а сиденье сдвигается вперед. Этот механизм обеспечивает комфорт задним пассажирам.

Сиденья в первом ряду салона (11 ряд) F, G, H, K помечены как самые нежелательные, так как туалет находится в непосредственной близости.

11 ряд еще может быть неудобным, потому что впереди перегородка и не всегда можно вытянуть ноги. Не всем пассажирам нравится смотреть на стену во время полета. Также есть аксессуары для детских кроваток, так что вам, возможно, придется разделить окрестности с шумными детьми.

Сиденья в 16-м ряду менее удобны, так как перегородка, отделяющая их от салона эконом-класса, довольно тонкая и шум может мешать ожидаемому тихому полету.

Оформить туристическую медицинскую страховку

Дизайн салона

Boeing 777 300 — большая модель, вмещающая до 500 пассажиров. Внутреннее оформление доски производители предлагают по вкусу покупателей. По этим причинам клиенты авиакомпаний сообщают о незначительных различиях в конструкции салона у перевозчиков.

В салоне этих моделей выполняется проектирование по заказу авиакомпаний

Конечно, лучший дизайн — это первоклассный. В этих рядах удобные сиденья. Немного ухудшился комфорт в экономичном отсеке сбоку из-за уменьшенной площади для сидения. Кроме того, в этой кабине уменьшено расстояние между рядами сидений. Теперь рассмотрим нюансы компоновки Боинга 777. Компоновка салона этого авиалайнера отличается повышенной эргономикой, и этот момент положительно сказывается на комфорте полета.

Описание мест по блокам рядов

Весь салон Boeing 777-300 / ER спроектирован для максимального комфорта пассажиров. Но, как и на любом другом лайнере, есть хорошие и плохие места (особенно для пассажиров с детьми). Это касается не только эконом-класса, такая градация существует и в других отсеках.

Бизнес-класс

Ижавиа переводит рейс Ижевск-Москва во Внуково

Бизнес-класс в 77w — это среда премиум-класса. Удобные кожаные кресла занимают 5 рядов и расположены по схеме 3х2 (с 2 проходами).

Примечание! Сиденья расположены друг за другом на расстоянии 150 см, что позволяет трансформировать стулья в кровати (даже в последнем ряду), не доставляя дискомфорта соседям.

Все сиденья в купе можно назвать достаточно удобными, но все же есть ненужные сиденья — 1-й ряд находится недалеко от туалета. Это не вызовет косметических неудобств в данном классе обслуживания, но ходьба людей может мешать отдыху. Этот конкретный ряд также предпочтителен для пассажиров с маленькими детьми, так как здесь есть приспособления для крепления люльки.

Класс «комфорт»

Этот купе удобнее для пассажиров, чем эконом-класс, но немного ниже, чем бизнес-вариант. Расстановка сидений здесь следующая: в 6 рядах (от 11 до 16) по 4 стула в центре, а с каждой стороны по 2 стула.

Примечание! Расстояние между сиденьями оптимально для путешествий в откинутом положении. Но в этом купе откидываются не спинки сидений, а сиденья сдвигаются вперед, что комфортно для задних пассажиров.

11-й ряд предназначен для пассажиров с младенцами, там есть люлька. Но для других такое соседство может быть не совсем желательным. Расслабиться на этом ряду будет сложно еще и из-за тесной перегородки (полностью вытянуть ноги не получится).

Напротив этого же ряда, с левой стороны, находится санузел, который нельзя назвать приятным кварталом. 16 ряд тоже неудобен, так как за сиденьями установлена ​​тонкая перегородка, через которую слышен шум из салона эконом-класса.

Эконом-класс

Самый крупный сектор — экономический. Он разделен на секции — в центре в каждом ряду по 4 стула, в боковых — по 3 (за некоторыми исключениями они видны на схеме выше).

Первые ряды в эконом-классе

Большинство кресел в самолете стандартные, со средним уровнем комфорта. Но и здесь можно выделить некоторые особенности ряда пассажирских кресел: они показаны в таблице ниже (за основу взята компоновка салона Боинга 777-300 / EP).

Характеристики некоторых мест в экономическом классе

РядыМеста

17	LA, DO, H, K	С каждой стороны по 2 стула, что удобно для путешествий вдвоем.
RE, MI, FA, SOL	Отсутствие сидений спереди дает свободное место для ног. Застежка люльки позволяет использовать эти сиденья во время путешествий с младенцами. Минус — отсутствие развлекательного монитора, пассажиры вынуждены смотреть в стену.
18	C, H	Перед этими сиденьями нет мест в предыдущем ряду, что дает достаточно места для ног.
ветры	—	Отсутствие иллюминаторов понравится любителям поспать в полете, но будет неудобно тем, кто предпочитает смотреть «в окно».
24, 38	—	Довольно удобные ряды, так как перед сиденьями есть свободные места на случай наличия эвакуационных выходов. Минус в том, что некуда прикрепить ручную кладь и беременным женщинам, инвалидам, пассажирам с детьми и домашними животными в эти места не попасть.
C, H	Расположенные рядом ванные комнаты и кухни доставляют неудобства: постоянно ощущаются запахи, а периодические прогулки людей мешают.
23, 36, 37, 50, 51	Сиденья у прохода	Из-за близости туалетов мешает постоянное движение пассажиров, иногда бывают очереди.
47-51	—	По 2 кресла с каждой стороны, что уже предлагает некоторые удобства. Несмотря на то, что здесь наиболее заметна турбулентность, эти ряды считаются самыми безопасными. Недостаток в том, что из-за сужения хвостовой части самолета расстояние между креслами в этих рядах более плотное.

Изучив расположение лучших мест в салоне самолета Boeing 777-300 / ER, открыв для себя некоторые особенности, вам будет проще забронировать билеты на этот самолет Аэрофлота на комфортный дальний перелет.

Если вам посчастливилось занять места с наивысшим приоритетом в самолете, не отчаивайтесь. Большинство сидений могут быть довольно удобными, если они расположены в центре салона, а не рядом с проходами. Расстояние до окон также может быть преимуществом для тех, кто боится летать.

Важно! Путешествуя с маленькими детьми, необязательно учитывать близость туалетов. Здесь в приоритете будут сиденья рядом с сиденьями для крепления детских кроваток.