Боинг 737-900: схема салона, лучшие места, фото и видео

Преимущества самолета 737-900

Модификация и технические характеристики Boeing 737 900 позволяют утверждать, что данный лайнер является наиболее вместительной моделью линейки 737. Конструктивно рассматриваемая модель очень близка по параметрам к модели Boeing 757. Схема кабины показывает что 198 пассажиров могут перевезти одним рейсом. Авиакомпания также начала производство модифицированной версии Boeing 737 900ER, вмещающей 215 кресел. Преимущества 737 900 включают открытый доступ к дверям аварийного выхода и длинную кабину, которые сыграли ключевую роль в коммерческом успехе Boeing.

Исходя из своих технических характеристик, самолет имеет следующие характеристики:

• Лайнер оборудован двухконтурными двигателями с ТРДД.
• Дальность полета достигает 12 тысяч километров за счет дополнительных топливных баков.
• Кабина была разработана по программе Next Generation, благодаря чему оборудование кабины практически не отличается от модели Boeing 777.

Успех модели подтверждается еще и тем, что Boeing 737 900 явился прототипом для разработки авиалайнеров Business Jet 3 для корпоративной авиации, выполняющих дальнемагистральные рейсы бизнес-класса.

Конфигурация пассажирского салона

Пассажирский салон авиалайнера имеет типичную для Боинга компоновку. В салоне есть места для бизнес- и эконом-классов, гардеробная, санузел и небольшой буфет. Салон имеет небольшую ширину — 3,5 метра. Гардеробная находится в передней части салона, а кладовая и туалеты — в задней части. Сиденья по краям оборудованы регулируемыми подлокотниками. Это предназначено для комфортного проезда пассажиров, сидящих у окон и стен.

Как и на большинстве других кораблей, задние сиденья считаются самыми безопасными. В аварийной ситуации меньше всего повреждает хвостовая часть самолета. Центр кабины считается наиболее опасным. Из-за особенностей размещения крыльев и двигателей в случае форс-мажора эта часть автомобиля пострадает больше всего.

Европейский бизнес-класс расположен в передней части самолета. Удобных кресел 42, всего 7 рядов. Между пассажирскими сиденьями имеется 84 см свободного пространства. Сиденья бизнес-класса более удобны. Особое внимание бортпроводников направлено на то, чтобы полет был максимально комфортным. Есть отдельный туалет для пассажиров бизнес-класса. После бизнес-класса идут кресла комфорт-класса. Сиденья умещаются в три ряда с каждой стороны прохода, расстояние между ними составляет 76 сантиметров.

Характеристики модели

Океанский лайнер построен по модели Boing 737 800, но с внесением важных дополнений. Среди них отмечены следующие изменения:

• Самолет стал на 2,5 метра длиннее.
• Установлены новые стабилизаторы и заменены некоторые части оперения.
• Вся электроника идентична таковой в серии Boeing 777.

У модели одновременно построено 2 двигателя, которые одинаково хорошо работают на средних и коротких поездках. В салоне не слышно шума двигателя.

Макет самолета Boeing 737 900

Производство самолетов началось в 2001 году, но изначально модель не пользовалась популярностью. Это связано с небольшим количеством мест. Спустя 5 лет была выпущена самая последняя модификация — Boeing 737 900er со своими отличительными особенностями:

• Интеграция дополнительных портов.
• Добавление топливных баков.

Нововведение позволило увеличить дальность полета почти до 6000 км.

Описание модели Боинг 767-300

Blue Air

Модель Boeing 767 в модификациях 200, 300 и 400 считается самым коммерчески успешным проектом средне- и дальнемагистральных широкофюзеляжных авиалайнеров семейства Boeing. Разработка модификации Боинга 767-300 началась в конце 70-х годов, а в 1982 году было объявлено о его создании. Первые самолеты были выпущены еще в 1986 году, и их производство продолжается по сей день. Авиакомпании всего мира предпочитают использовать Boeing 767-300 для дальних перелетов. Код модели ИКАО — B763.

Первоначально самолет оснащался двигателями Pratt & Whitney JT9D-7R4 и General Electric CF6-80As, но позже был заменен двигателями RollsRoyce RB-211-524Gs».

Технические характеристики

Основные технические характеристики:

• длина — 54,94 м;
• высота — 15,85 м;
• размах крыла — 47,57 м;
• крейсерская скорость — 870 км / ч;
• максимальная скорость — 914 км / ч;
• максимальная высота полета — 13200 м;
• дальность полета — 11070 км.

Схема пассажирского салона

Возможны следующие варианты компоновки Боинга 767-300:

• салон с разделением на 1 и 2 классы вместимостью 181 место (из них 30 — бизнес-класс);
• салон эконом-класса вместимостью 336 мест.

В парке Azur Air 336 самолетов эконом-класса, схема самолетов представлена ​​на изображении.

Компоновка салона самолета Боинг 767-300

Слева и справа по 3 блока сидений (по 2 сиденья в ряду). Центральная часть также разделена на 3 блока сидений по 4 сиденья в ряду. Самые удобные сиденья — это Azur Space, где увеличено пространство между рядами. Это места:

• 1 ряд: сиденья А — Н;
• 14 ряд: сиденья C, D, E;
• 16 ряд: места А, Б и Г, Н;
• 32 ряд: места C, D, E и F;
• ряд 33: ​​сиденья A, B и G, H.

Не считаются удобными места, расположенные в непосредственной близости от туалетов, это:

• ряд 14: сиденья C и E;
• 15 ряд: места C, D, E;
• 16 ряд: места А — Н;
• ряды 44 и 45: сиденья A, B, C и F, G, H;
• ряд 46: сиденья C, D, E.

Важно! Сиденья в некоторых рядах нельзя считать удобными, потому что спинки их кресел отклоняются не на 45 градусов, как обычно, а на меньший угол или вообще не открываются, потому что по бокам салона есть аварийные выходы, которые всегда должен быть свободен.

В данном случае это места:

• 11 ряд: места А, Б и Г, Н;
• 12 рядов: сиденья C, D, E и F;
• 30 ряд: места C, D, E и F;
• 31 ряд: сиденья A, B и G, H.

Пассажирам с детьми лучше всего занимать кресла Azur Space, которые не расположены возле аварийных выходов, так как есть место для коляски.

Обслуживание на борту

Azur Air — бюджетная авиакомпания, поэтому спектр услуг на борту минимален. Во время полета пассажирам предоставляется:

• горячая еда;
• напитки;
• одеяла (по запросу).

Пассажиры, воспользовавшиеся услугами авиакомпании, особо отмечают доброжелательность и высокий уровень обслуживания бортового персонала, что частично компенсирует неудобства во время полета.

Где лучше сидеть в авиалайнере

В Boeing 737-900 есть сиденья повышенной комфортности с увеличенным пространством для ног, а также более неудобные сиденья из-за некоторых недостатков.

Чтобы выбрать удобное место для комфортных авиаперелетов, необходимо изучить компоновку салона конкретного океанского лайнера, выполняющего рейсы перевозчика.

Предлагаем изучить характеристики кресел в салоне самолета Боинг 737-900, выполняющего рейсы по маршрутам российского чартерного перевозчика Azur Air.

Типовая конфигурация кабины 737-900ER

Салон экономического класса рассчитан на перевозку 215 пассажиров. Сиденья расположены в два ряда с расположением 3×3, за исключением рядов 1, 30 и 31.

Аварийные выходы расположены в центре кабины, между 19-20-21 и 30-31 рядами. На носу и корме расположены туалеты, кухня и другие технические помещения.

Характеристики пассажирского сиденья:

1. Самые удобные места в салоне с большим пространством для ног находятся в рядах 1, 2, 20, 21, 31 и 32.
2. Сиденья 19, 30 и 39 рядов нельзя складывать, поэтому полет в эти места может проходить в не очень комфортных для пассажира условиях.
3. Кресла 19, 20, 21, а также ряды 30-31, расположенные у аварийных люков, не могут быть заняты пассажирами с животными на борту, с несовершеннолетними детьми, инвалидами, беременными женщинами, пенсионерами. Это правило предусмотрено в целях безопасности для всех пассажиров рейса.
4. 19-25 ряды: вид из окон ограничен из-за близкого расположения крыльев самолета.
5. Самые неудобные места для полета — в последнем 39 ряду. Сразу за ними — туалет, куда регулярно ходят другие пассажиры рейса. Путешественников, сидящих в задних рядах, часто беспокоят громкие очереди и непрекращающийся звук хлопающих дверей.

Планируя полет на Боинге 737-900 другой авиакомпании, обязательно изучите компоновку салона, чтобы выбрать наиболее удобные места для планируемого полета!

Другие версии самолетов Боинг со схемами салона:

Обзор и компоновка пассажирского авиалайнера Боинг 737-400

Характеристики и компоновка пассажирского самолета Боинг 737-300

Боинг 737-700: характеристики, компоновка салона, улучшенные сиденья

Описание и компоновка пассажирского самолета Боинг 747

Боинг 777 — капитальный ремонт, изменения и особенности, компоновка салона

Обзор и компоновка кабины пилота Boeing 737 MAX 8

Характеристики, схема расположения и операторы Боинга 747-800

Характеристики и обзор салона Boeing 777-200

Описание и компоновка пассажирского самолета Боинг 777-300

Аварийные выходы в Боинге 737-800

У самолетов Боинг 737-800 компании Azur Air есть 4 запасных выхода. По внутренней планировке они располагаются перед 15-м и 16-м рядами. Несмотря на то, что эти места являются приоритетными и обозначены как Space, здесь могут сесть не все категории пассажиров. Эти места ненадежны:

• пассажиры с детьми;
• отключен;
• к старому;
• пассажиры до 18 лет;
• пассажиры с домашними животными;
• иностранцы, не владеющие русским или английским языком.

На фото сиденья, расположенные у эвакуационных выходов в Боинг 737-800 :

В рядах 14 и 15 есть некоторые ограничения: нельзя класть багаж под сиденья, а спинки практически неподвижны.

Кресла 15 и 16 A, F не имеют подлокотников сбоку от самолета.

Какие авиаперевозчики эксплуатируют Боинг 737-900

Более 20 авиакомпаний по всему миру используют на своих рейсах современные самолеты Boeing 737-900 с различной компоновкой салона и модификациями.

Операционные компании:

• российская чартерная компания Azur air — 1 самолет в парке авиакомпании;
• национальная авиакомпания Украины «Международные авиалинии Украины» — 4 лайнера в эксплуатации;
• Азур Эйр Украина (Украина) — 1 самолет;
• национальная авиакомпания Турции Turkish Airlines — 15 лайнеров этой модели;
• национальная авиакомпания Южной Кореи Korean Air — 16 самолетов базовой серии и 6 моделей 737-900ER;
• американская авиакомпания Alaska Airlines — 65 самолетов в эксплуатации, еще 2 под заказ.

Современные авиалайнеры Боинг 737-900 только набирают популярность у мировых авиаперевозчиков. Количество заказов на эту модель с каждым годом увеличивается. Серийное производство новой версии Boeing успешно продолжается.

Разделы

• Билеты и регистрация
• Аэропорты
• Авиакомпании
• Самолеты
• Правила полетов
• Советы пассажирам
• Дети на борту
• Поездки

Лучшие места в Боинге 737-800

Несмотря на то, что Boeing 737-800 доступен перевозчику в ограниченном количестве (есть только один самолет), все же желательно знать компоновку авиалайнера и положение кресел. Согласно заявлению AZUR air и самого производителя, лучшие кресла в Боинге 737-800 находятся в следующих классах:

• 1 (А, В, С).
• 2 (RE, MI, FA).
• 16 (A, B, C и D, E, F).
• 15 (A, B, C и включительно — D, E, F).

Особенностью упомянутых стульев является увеличение пространства для ног. Но здесь стоит учесть, что 1 и 2 ряды очень близки к унитазу, поэтому их можно назвать условно комфортными. На протяжении всего полета пассажиры здесь постоянно в движении и о комфорте не приходится и мечтать. А посторонние запахи добавят мухе «пикантности.

Нюансы при бронировании мест

Если принять во внимание схему Boeing 737 900, сразу поймешь, какие кресла наиболее удобны для конкретных запросов. Очень часто уровень комфорта зависит от психологических и физиологических особенностей каждого пассажира. Каждому пассажиру в том или ином месте будет комфортнее. Ответственно подходите к выбору идеального места.

Компоновка салона Boeing 767 300 Royal Flight

Лучшие места по мнению большинства:

• Из соображений безопасности стоит выбирать сиденья в хвостовой части. Было показано, что при авиакатастрофах передняя часть получает наибольшее воздействие.
• Самое опасное место — центр самолета. Это связано с близко расположенными двигателем и крыльями. Среди плюсов следует отметить то, что он находится рядом с выходами.
• Дополнительное пространство можно получить в местах возле аварийных выходов.
• В местах, близких к проходу, пассажиры могут мешать своим движениям.
• Средние места неудобны из-за нехватки личного пространства.

В примечании. Следует помнить, что полет всегда очень утомляет. Сотрудники стараются сделать это максимально комфортным, но это не всегда так. Стоит помнить, что путешествие на других видах транспорта еще более энергоемкое.

Что касается самого автомобиля, то эта модель Boeing — один из лучших образцов компании. Имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• Сфера.
• Размеры самолета.
• Высокая звукоизоляция.
• Достаточное свободное место.

Боинг 737 900

Выбор лучшего места

Как уже было сказано, самые лучшие и безопасные места находятся в хвостовой части лайнера. Низкий уровень риска повреждения может сыграть решающую роль при выборе конкретного места в самолете. Кресла у иллюминаторов считаются особенно удобными. Больше свободного места, возможность любоваться прекрасными видами во время полета — вот главные аргументы в пользу выбора пассажирского места у окон. Однако следует учитывать, что эти стулья находятся дальше всего от коридора. Сиденья в середине ряда непривлекательны из-за узкого положения и меньшего количества свободного места.

Все о салоне самолета Boeing 737 900: схема лучших мест

Путешествуя самолетом, пассажиры могут испытывать нехватку комфорта на зарезервированных местах. Чтобы этого не случилось, стоит заранее выбрать тот или иной стул. Эту процедуру можно выполнить правильно только при наличии необходимых знаний. Вам необходимо изучить компоновку самолета, полет на котором вы будете летать в следующем периоде.

Все авиакомпании имеют в своем арсенале несколько вариантов самолетов. Все они разные по объему, размеру, вместимости, техническим характеристикам и другим параметрам. Один из приемлемых вариантов — Boeing 737 900. Этот самолет считается самым мощным и самым большим в своем семействе этой линейки.

Боинг 737 900

Характеристики модели

Океанский лайнер построен по модели Boing 737 800, но с внесением важных дополнений. Среди них отмечены следующие изменения:

• Самолет стал на 2,5 метра длиннее.
• Установлены новые стабилизаторы и заменены некоторые части оперения.
• Вся электроника идентична таковой в серии Boeing 777.

У модели одновременно построено 2 двигателя, которые одинаково хорошо работают на средних и коротких поездках. В салоне не слышно шума двигателя.

Макет самолета Boeing 737 900

Производство самолетов началось в 2001 году, но изначально модель не пользовалась популярностью. Это связано с небольшим количеством мест. Спустя 5 лет была выпущена самая последняя модификация — Boeing 737 900er со своими отличительными особенностями:

• Интеграция дополнительных портов.
• Добавление топливных баков.

Нововведение позволило увеличить дальность полета почти до 6000 км.

Боинг 737900: схема салона

Компоновка салона Boeing 767 300 Royal Flight

900-я модель делится на 2 основных типа: эконом-вариант и бизнес-класс. В одной из компаний под названием KLM он способен перевозить 201 пассажира, что превышает заявленное количество мест в стандартном исполнении.

В 1-9 рядах находятся места для бизнес-класса, с 10 по 33 — для эконом-класса. Всего в самолете 1 пассаж, по обе стороны от которого по 3 сиденья. Интересной особенностью для дополнительного комфорта являются наклонные подлокотники. Такая компоновка салона Боинга 737 900 вполне комфортна для пассажиров.

Рядом с первым рядом находится кухня. Впереди следующего ряда — гардеробная, но комфортному передвижению это никак не вредит.

Все места, расположенные с 3 по 8 ряды, считаются вполне приемлемыми для бизнес-класса.

Здесь зарезервировано дополнительное пространство для ног, а также проводится постоянное техническое обслуживание во время движения. В девятом ряду слышны различные звуки и шумы эконом-класса.

Маршруты с 10 по 13 довольно распространены в эконом-классе. В 14 ряду спинки не откидываются, потому что сиденья расположены возле аварийных выходов. Иногда здесь бывает холодно. 15-й ряд также находится возле эвакуационных выходов. Ограничения движения на этой полосе включают:

• Пассажиры с несовершеннолетними детьми.
• Пожилые клиенты.
• Пассажиры с домашними животными.
• Люди, путешествующие в салоне самолета с негабаритной ручной кладью.

Преимущество 15-го ряда в том, что здесь много места для ног. Из недостатков можно выделить температуру — здесь она чуть ниже, чем во всем салоне. Бортпроводники любезно предоставят вам одеяло, если вам холодно.

Самым комфортным положением в эконом-классе по праву следует считать 16 ряд. Здесь можно смело размять ноги и полностью отдохнуть. Такие билеты лучше покупать, если у вас проблемы с опорно-двигательным аппаратом. Вы никому не принесете дискомфорта, а значит, сами будете получать удовольствие от полета спокойно.

Самый удобный ряд

Все остальные сиденья аналогичны сиденьям, расположенным в рядах с 10 по 14. Они не должны включать только последние два ряда из-за близости к туалетам. Также в 33 ряду нельзя откидывать спинку стула.

Внимание! Количество мест и расположение мест у разных авиаперевозчиков может быть разным. Некоторые компании меняют расстановку сидений с той или иной целью. Проверьте компоновку салона, чтобы найти лучшие места.

Вместимость самолета

Схема кресел Boeing 787 900 Dreamliner

Боинг этой серии разрабатывался, чтобы составить конкуренцию Airbus. 900-й — самый длинный в его семье. Стандартно он рассчитан на 189 посадочных мест.

Вместимость Boeing 737 900 самолетов небольшая, поэтому самолет подвергся дальнейшей модернизации. С выпуском модификации с маркировкой «er» количество кресел увеличилось до 215. У этого самолета также меньший расход топлива.

Все это сделало 900-ю в ее формировании еще более прибыльной.

Салон самолета

Нюансы при бронировании мест

Если принять во внимание схему Boeing 737 900, сразу поймешь, какие кресла наиболее удобны для конкретных запросов. Очень часто уровень комфорта зависит от психологических и физиологических особенностей каждого пассажира. Каждому пассажиру в том или ином месте будет комфортнее. Ответственно подходите к выбору идеального места.

Компоновка салона Boeing 767300 Pegasus Fly

Лучшие места по мнению большинства:

• Из соображений безопасности стоит выбирать сиденья в хвостовой части. Было показано, что при авиакатастрофах передняя часть получает наибольшее воздействие.
• Самое опасное место — центр самолета. Это связано с близко расположенными двигателем и крыльями. Среди плюсов следует отметить то, что он находится рядом с выходами.
• Дополнительное пространство можно получить в местах возле аварийных выходов.
• В местах, близких к проходу, пассажиры могут мешать своим движениям.
• Средние места неудобны из-за нехватки личного пространства.

В примечании. Следует помнить, что полет всегда очень утомляет. Сотрудники стараются сделать это максимально комфортным, но это не всегда так. Стоит помнить, что путешествие на других видах транспорта еще более энергоемкое.

Что касается самого автомобиля, то эта модель Boeing — один из лучших образцов компании. Имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• Сфера.
• Размеры самолета.
• Высокая звукоизоляция.
• Достаточное свободное место.

Боинг 737 900

Схема салона и лучшие места в самолете Boeing 737-900

Не так давно был создан Boeing 737-900, который стал улучшенной версией своего предшественника Boeing 737-800. Этот самолет сразу приобрели многие мировые авиакомпании, и теперь каждый пассажир может летать на Боинге 737-900.

Технические характеристики

По сравнению с предыдущей версией самолета улучшенный Boeing 737 имеет следующие технические характеристики:

• Размер крыла — 34,3 м
• Крейсерская скорость — 850 км / ч
• Максимальная скорость — 900 км / ч
• Дальность полета — около 6000 км
• Вместимость — до 215 человек

Эти технические характеристики отличают Boeing 737-900 от других самолетов и дают ему преимущества.

Схема салона Boeing 737-900

Обычный океанский лайнер состоит из 31 ряда, в каждом ряду по три сиденья с каждой стороны. Самолет достаточно просторный и может включать в себя зону бизнес-класса. В 2006 году была выпущена улучшенная версия Boeing 737-900 ЕR, в которой количество кресел увеличилось на несколько рядов.

Место для сидения в Боинге выглядит так:

Для бизнес-класса отведено порядка 5-10 рядов, места в этом купе расставлены по два, а не по три. В носовой части расположены гардероб, шкаф и туалет, в задней части — туалет и шкаф. Аварийные выходы расположены в центре самолета.

Лучшие места

Лучшие места в Боинге 737-900:

• Первый ряд в бизнес-классе. В этом классе уже достаточно места для ног, но если вам этого мало, то займите место в первом ряду, где места определенно больше. Но есть пара недостатков, перед вами будет стена, а еще рядом есть шкаф и ванная, откуда слышны запахи и звуки.
• Первый ряд после бизнес-класса. Это может быть строка 7 или строка 11, в зависимости от авиакомпании и компоновки конкретного самолета. В этом проходе также будет много места для ног, и в первую очередь вам подадут еду и напитки.
• 16 ряд — первый после эвакуационного выхода. Здесь все так же: места для ног много, еду вам принесут сразу, потому что обычно начинают раздачу с начала самолета и из центра, а эти места прямо посередине.