Обзор средних скоростей пассажирских самолётов, в зависимости от их модификации

Понятие и значение скорости при взлёте и посадке

Чтобы определить, с какой скоростью летит самолет, нужно взять пройденное расстояние и разделить его на время полета. Поскольку это значение будет меняться для лайнера в течение всего времени полета, конечно, мы в конечном итоге получим среднее значение. То есть для получения более точных данных необходимо будет учитывать более короткие периоды времени. Например, при взлете и посадке океанского лайнера его скорость составит от 200 до 300 км / ч. Когда он достигнет высоты эшелона, он будет равен высоте крейсерского полета. Пилоты пассажирских самолетов ориентируются на показания приборов и передают их пассажирам, отображая данные на экранах мониторов.

Если рассматривать скорость самолета при взлете, то этот показатель индивидуален для каждого авиалайнера. Взлет осуществляется за счет подъемной силы при достижении определенного значения разбега по взлетно-посадочной полосе. Кроме того, изменение конфигурации крыла играет важную роль в увеличении подъемной силы. Эту роль играют закрылки, расположенные на крыле. Во время взлета они опускаются на 15 градусов, и лайнер начинает взлетать. Как только будет достигнута скорость, при которой подъемная сила превышает вес лайнера, он начнет взлет.

Отсюда ясно, что чем тяжелее лайнер, тем больше требуется взлетный разбег. Например, Боинг-737 разгоняется до 220 км / ч, Боингу-747 уже нужно 270 км / ч, а маленькому Як-40 нужно 180 км / ч. Примерно то же самое происходит, когда приземляется океанский лайнер. За счет закрылков площадь крыла увеличивается и скорость снижается до 220-240 км / ч, и покрытие начинает уменьшаться. Вам просто нужно увеличить его стоимость, потому что он снова взлетит.

Посмотрите впечатляющее видео вертикального взлета.

Нюансы при отрыве от поверхности

Самолет приземляется на воду

Правильное функционирование корабля зависит от точности расчета его скорости во время подъема в воздух и набора высоты. В это значение входит скорость на всех этапах движения, начиная с момента движения самолета по взлетно-посадочной полосе и заканчивая его отрывом от поверхности земли. Средняя скорость современного самолета при взлете зависит от модели. Некоторые значения разных типов показаны в таблице ниже.

Средняя скорость лайнера на взлете

На скорость ускорения в момент отрыва от поверхности земли влияют следующие факторы:

• направление, а также скорость движения воздушных масс;
• длина взлетно-посадочной полосы, а также ее конструкция и состояние;
• уровень влажности;
• давление в воздухе.

Взлет и набор высоты самолета

Из-за сильных порывов встречного направления недостаточно развить максимальное ускорение корабля для полного взлета. Для взлета необходимо развивать скорость вдвое больше нормальной. При хорошем ветре достаточно минимального ускорения.

4. МиГ-25 3916,8 км/ч

МиГ-25 был разработан для перехвата американских самолетов-разведчиков, таких как SR-71, которые летают высоко на относительно низких скоростях. Для выполнения подобных задач МиГ-25 обладал уникальными характеристиками: скорость самолета в 3,2 раза превышала скорость звука, он мог поражать цели на высоте 25 километров. Ни один из МиГ-25 никогда не сбивал SR-71, но эти машины очень хорошо показали себя в нескольких конфликтах, например в ирано-иракской войне. МиГ-25 был вооружен 4 ракетами «воздух-воздух».

Этот самолет до сих пор эксплуатируется в нескольких странах. Всего было построено около 1100 автомобилей.

Скорость самолета при взлете и посадке

Особое место в технических характеристиках авиалайнера занимает скорость взлета и посадки. Нет единого смысла, которым должны руководствоваться пилоты. Как правило, тяжелые пассажирские самолеты имеют более высокую скорость взлета, поскольку им требуется большая подъемная сила для отрыва от земли.

Шаблон	Скорость взлётная, км / ч
Airbus A380	268
Боинг 777	270
96	250
Вы 154M	210
Бомбардировщик CRJ1000	140

Скорость взлета самолета зависит от многих факторов:

• Погодные условия (сила ветра, влажность воздуха);
• Длина и покрытие взлетно-посадочной полосы;
• Характеристики самолета.

Посадка самолета — важный этап полета. Когда лайнер летит в аэропорт, происходит снижение оборотов двигателя и высоты. Достигнув взлетно-посадочной полосы, самолет задевает ее колесами шасси, затем, постепенно двигаясь по ней, замедляется. Скорость самолета при посадке немного ниже, чем при взлете, и обе сильно отличаются от скорости движения в полете. В среднем при посадке это 150-220 км / ч.

В технических характеристиках авиалайнера большое значение имеет дальность полета. Самолеты Boing — наиболее часто используемые маршруты для дальних перевозок.

На сегодняшний день самый длинный рейс составляет примерно 17 часов 40 минут между Дохой в Катаре и Оклендом в Новой Зеландии. Рейс выполняет авиакомпания Qatar Airways. За этот период самолет преодолевает 14 535 км. Полет выполняется на самолете Boing 777-200LR.

В этой статье я рассказал вам, с какой скоростью движется самолет и какова максимальная и средняя скорость пассажирского самолета.

7 позиция Миг-31

В 1975 году наша авиация была заправлена ​​истребителем, которым она и сегодня удовлетворяет по эксплуатационным и скоростным показателям. МиГ-31 — двухместный истребитель-перехватчик на все сезоны. Первое устройство в нашем списке, скорость которого достигала 3000 км / ч. Хотя машина больше не производится, граница ее использования еще не видна. Было выпущено чуть более 500 единиц этой модели.

Истребитель предназначен для работы в любых условиях, даже при использовании радиолокационных помех. Четыре самолета способны обеспечить контроль над территорией протяженностью более тысячи километров.

3. Lockheed YF-12 4100,4 км/ч

YF-12 был разработан как прототип самолета, который может развивать скорость в 3,35 раза выше скорости звука.

Внешний вид не отличается от SR-71 Blackbird, за исключением того, что YF-12 вооружен тремя ракетами класса «воздух-воздух». Именно этот самолет послужил прототипом для SR-71 Blackbird. Кроме того, оба этих самолета были разработаны конструктором: знаменитым Кларенсом «Келли» Джонсоном. Программа была вскоре прекращена, но этот самолет навсегда остался в истории авиации, как обладатель нескольких титулов, которые, однако, вскоре были украдены у него SR-71 Blackbird.

Мировая классификация бортов

Авиационные специалисты насчитывают разные разновидности и модели самолетов: по параметрам крыльев, типу шасси, характеру взлета. По скорости движения самолеты делятся на 4 типа. Здесь авиаторы различают дозвуковые, околозвуковые, сверхзвуковые и гиперзвуковые модели. Отметим, что современная гражданская авиация использует авиалайнеры первой категории, хотя в некоторых странах Европы конструкторы испытывают модификации бортов второй группы.

Сегодня лидером среди гиперзвуковых моделей является дрон NASA X-43a, скорость которого превышает 11000 км / ч

Лидерство среди гиперзвуковых моделей сегодня досталось дрону X-43A, принадлежащему НАСА. Аппарат движется с показателем 11 231 километр в час. Для сравнения: гражданские авиалайнеры набирают до 900 километров в час. Ранее для пассажирских перевозок использовались только два сверхзвуковых корабля. Это модель Ту-144 и авиалайнер Concorde. Но сегодня производители работают над новыми модификациями, которые скоро начнут эксплуатировать.

Сегодня есть случаи незаконченных версий сверхзвуковых самолетов. Примером может служить модификация Boeing Sonic Cruiser. Разработчики не смогли завершить начатый проект по разным причинам. Также в Америке закон запрещает перелеты на борту через звуковой барьер. Однако в странах ЕС такого запрета нет, если устройство не вызывает звуковой удар.

Скорость ускорения трансзвуковых авиалайнеров равна скорости звука, а сверхзвуковые и гиперзвуковые модели превышают это значение. Эти самолеты сегодня используются в военной промышленности. Скоростные характеристики штурмовиков, истребителей и дрон-бомбардировщиков такие же, как у космических кораблей. Пока что гиперзвуковые разработки используются редко. Их двигательные возможности на порядок выше, чем у околозвуковых моделей. Первый океанский лайнер со столь функциональным грузом появился в начале 60-х годов в Америке. Его использовали для космических путешествий, так как борт набрал высоту более ста километров.

Посмотрите это видео на YouTube

Топ 10 Самые быстрые самолеты в мире — Лучшие Топ 10

Со временем авиация добилась больших успехов. Все больше и больше новых моделей самолетов разрабатываются с такой высокой скоростью, что они могут быть во много раз быстрее скорости звука на невообразимой высоте.

Сегодня мы поделимся с вами нашим рейтингом из 10 самых быстрых самолетов в мире. Мы расскажем вам о некоторых характеристиках этих самолетов, над которыми работали над их созданием, когда состоялись первые полеты и многом другом.

Будет интересно, так что приступим. Давайте летать!

Самые быстрые военные самолеты, стоящие на вооружении

Помимо расширенных возможностей, военная техника должна быть доступной и простой в использовании. На вооружении ВКС России находятся следующие быстроходные самолеты:

• Су-27;
• МиГ-31;
• МиГ-29;
• Су-34;
• Су-35.

Среди сверхзвуковых истребителей ВВС США:

• McDonnell Douglas F-15 Eagle;
• Raptor F-22;
• Lightning F-35;
• F-16 боевой ястреб.

На вооружении ВВС Китая находятся следующие сверхзвуковые истребители:

• Чэнду J-20;
• Xian JH-7;
• Шэньян J-11.

Самыми быстрыми военными самолетами в мире являются F-15 и МиГ-31. Стоит отметить, что многие страны закупают для своих вооруженных сил американское, китайское или российское оборудование. Перечисленные бойцы считаются популярными и покупаются. При выборе военной авиационной техники изучаются следующие характеристики: полезная нагрузка, запас топлива, тяга без форсажа. Скорость не считается самым важным параметром, однако этому показателю также уделяется внимание.

Самые быстрые самолеты в мире производятся в США, России и Китае. Разрабатываются более совершенные модели. Сегодня в США уже есть истребитель Raptor F-22 пятого поколения, выпущено 187 единиц техники. Россия возлагает большие надежды на разработку Су-57, который заменит устаревшие модели.

Ту-154 Скорость. Размеры. Вес. Вместимость. Расход топлива. История

Работа над новым пассажирским самолетом Ту-154 началась в А.Н. Туполеве в 1963 году. Первый реактивный пассажирский самолет этого КБ был спроектирован на базе истребителя: Ту-104 на базе Ту-16, Ту-114 на базе Ту-16. 95. Напротив, новый самолет третьего поколения стал первым пассажирским самолетом для ОКБ, не имевшим военного образца. В то время на линиях средней дальности Аэрофлота летали три типа пассажирских самолетов: Ту-104, Ил-18 и Ан-10. Это привело к трудностям в обеспечении нормального технического процесса эксплуатации трех различных по конструкции машин.

Что определяет скорость полета пассажирских самолетов?

Когда пассажирский самолет (или любой другой самолет) находится в полете, скорости, с которыми он может лететь, ограничиваются диапазоном между скоростью сваливания самолета, ниже которой самолет не может генерировать достаточную подъемную силу для продолжения полета. И максимальная рабочая скорость, выше которой часть воздуха вокруг крыла самолета будет развивать сверхзвуковые скорости и загружать лайнер сверх проектных пределов.

По мере увеличения высоты самолета скорость сваливания также увеличивается, поскольку воздух становится разреженным, и самолет может лететь быстрее, чтобы поддерживать свою высоту. С другой стороны, в то время как максимальная скорость остается постоянной, фактическая максимальная скорость, с которой летательный аппарат может летать, уменьшается по мере набора высоты и увеличивается по высоте, поскольку скорость уменьшается по мере снижения температуры.

По этой причине диапазон скоростей, на которых может летать конкретный пассажирский самолет, по крайней мере, по отношению к воздуху, в котором он летит, весьма ограничен.

Еще одним фактором, влияющим на скорость самолета, является скорость ветра.

Хотя скорость и направление ветра (при условии, что они постоянны) не влияют на скорость, с которой самолет движется относительно воздуха, они влияют на путевую скорость самолета, то есть скорость, с которой он движется относительно земли.

Фактически, они часто являются самой большой переменной продолжительности конкретного полета.

Как пример того, как можно вести бейдевинд. Вот пример полета Qatar Airways между Дохой и Токио: перелет из Дохи в Токио занимает всего около 9 часов, а обратный рейс из Токио в Доху может занять до 12 часов.

Легендарное прошлое сверхзвуковой гражданской авиации: «Ту-144» и «Конкорд»

Раскрывая вопрос о том, насколько быстро летают пассажирские самолеты сегодня, нельзя не упомянуть сверхзвуковые пассажирские самолеты прошлого — Ту-144 и Конкорд. Эти две мировые авиационные легенды увидели свет практически одновременно.

Лучшие умы Советского Союза работали над созданием Ту-144 с большой скоростью. Первый испытательный полет он совершил в конце 1968 года.

Concorde родился по идее Франко-британского союза авиаконструкторов. Он впервые взлетел в начале 1969 года.

Оба самолета были очень похожи друг на друга. Скорость Ту-144 составляла 2300 км / ч, скорость «Конкорда» — 2150 км / ч.

Существенным недостатком обоих авиационных монстров был невыносимый в полете шум, исходящий от двигателей и системы кондиционирования воздуха.

Первая авария Ту-144 произошла в 1973 году на Международном авиасалоне в Ле Бурже во Франции. Самолет упал на землю во время испытательного полета. Точная причина этой катастрофы остается неизвестной. В 1978 году произошла вторая авария: в Подмосковье во время приемочного полета загорелся борт самолета. Пилотам удалось посадить машину и эвакуироваться, но остановить огонь не удалось: самолет загорелся. После этого инцидента пассажирские рейсы Ту-144 были прекращены навсегда.

Самолет Concorde продолжал успешно выполнять пассажирские рейсы до 25 июля 2000 года. В тот ужасный день пассажирское судно Concorde, вылетевшее из парижского аэропорта Шарль-де-Голль, разбилось через 3 минуты после взлета. 113 человек погибли. Эта трагедия стала причиной запрета на использование самолетов Concorde. Впоследствии этот запрет был снят, так как по результатам детального обследования технического состояния всех самолетов Concorde дефектов обнаружено не было. Однако в 2003 году крупнейшие авиакомпании Великобритании и Франции заявили, что не будут эксплуатировать суда этой марки.

С тех пор мировая гражданская авиация предпочитает более простые, тихие и дешевые дозвуковые корабли, а использование сверхзвуковых пассажирских транспортных средств уходит в прошлое.

Скоростной коэффициент гражданской авиации

Летчики разделяют разгонную способность круизных пассажирских авиалайнеров и максимальную производительность. Обратите внимание, что это значение является отдельным критерием и не сравнивается со звуковым барьером. Что касается значений параметров крейсерского полета, авиаторы отмечают, что значения скорости полета здесь на 60% ниже заявленных критериев для максимальных значений движения борта. Ведь судно с пассажирами не будет развивать всю мощность двигателя.

Соведенные корабли различают максимальную скорость и крейсерскую скорость и в полете самолет вырабатывает 60 — 81% максимального ресурса

Скоростные характеристики у разных моделей авиалайнеров различаются. Ту-134 движется со скоростью 880 км / ч, 86 — со скоростью 950. Большинство людей задаются вопросом, с какой скоростью летит пассажирский самолет Боинг. Такие борта набирают ускорение с 915 до 950 километров в час. Наивысшее значение для современного гражданского самолета сегодня составляет около 1035 километров в час. Конечно, эти параметры ниже скорости звука, но разработчики добились потрясающих результатов.

В технической документации конструкторы указывают оба значения ускорения. Средняя скорость пассажирского самолета рассчитывается разработчиками из значения максимального показателя. Этот показатель составляет до 81% от самого высокого тарифа на перелет.

Что касается пассажирских авиалайнеров, то для таких аппаратов характерны низкие и максимальные крейсерские скорости. Вот следующие характеристики некоторых линейных моделей, где значения указаны в км / ч:

• Airbus A380: максимальная скорость — 1019, крейсерское ускорение — 900;
• Boeing 747: предельное значение — 989, стандарт в полете — 915;
• Ил 96: максимальная скорость — 910, крейсерская — 875;
• Ту 154М: максимальное ускорение — 955, нормальный темп — 905;
• Як 40: максимальный критерий — 550, скорость нормальная — 510.

Среди достижений конструкторов СССР — сверхзвуковой пассажирский корабль Ту-144, скорость которого превышала 2000 км / ч

Сейчас Boeing строит самолет, который может разгоняться до 5000 километров в час. Но рассчитывать на максимальное движение лайнера во время полета не стоит, ведь пилоты летают со средней скоростью в целях безопасности клиентов авиакомпании и во избежание износа деталей двигателя.

9. Dassault Falcon 900 EX — 1065 км/ч

Но частная авиация будет даже быстрее огромных пассажирских авиалайнеров. Однако из-за своих характеристик малогабаритный самолет выбрали ВВС Японии, Франции и Малайзии.

11. Boeing 777 — 1036 км/ч

Одна из главных «рабочих лошадок» современной авиации. На самом большом двухмоторном самолете установлены два самых мощных турбовентиляторных двигателя. Вот почему это так быстро.

Реальная скорость пассажирских авиалайнеров

Для пассажирских авиалайнеров характерна низкая или истинная крейсерская скорость, также называемая дозвуковой скоростью. В среднем она колеблется от 500 до 900 км / ч. Вот несколько примеров наиболее распространенных пассажирских самолетов:

• Ту-134 — 850 км / ч;
• Ту-204 — 850 км / ч;
• Ту-154 — 950 километров в час;
• Ил-62 — 850 км / ч;
• Ил-86 — 950 км / ч;
• Ил-96 — 900 км / ч;
• Як-40 — 510 км / ч;
• Airbus A310 — 850 километров в час;
• Airbus A320 — 850 километров в час;
• Airbus A330 — 925 км / ч;
• Airbus A380 — 900 км / ч;
• Боинг-747 — 920 км / ч;
• Боинг-777 — 900 километров в час.

На взлете

важно знать, какую скорость самолет должен развивать для взлета. Для разных авиалайнеров она варьируется от 150 до 300 км / ч (чем тяжелее самолет, тем выше его взлетная скорость) и зависит от нескольких основных факторов:

• Давление воздуха;
• Уровень влажности;
• Направление и скорость ветра;
• Длина и состояние взлетно-посадочной полосы.

Например, при обратном ветру самолету придется развивать ускорение, во много раз большее, чем при слабом попутном ветре.

Вот несколько примеров взлетной скорости пассажирских авиалайнеров:

• Ту-154 — 210 км / ч;
• Ил-96 — 250 км / ч;
• Як-40 — 180 км / ч;
• Airbus A380 — 270 километров в час;
• Боинг-737 — 225 км / ч;
• Боинг-747 — 270 километров в час

Сам взлет проходит в несколько этапов:

1. Установлена ​​скорость двигателя.
2. Разгон при движении по трассе.
3. Отделение от земли.
4. Взбираться.
5. Взлет (по достижении взлетной скорости).

На этом видео показано измерение скорости самолета при взлете и в основном режиме полета с помощью системы GPS мобильного телефона одного из пассажиров.

На посадке

Посадка самолета — важнейший элемент всей работы машины, поэтому посадочная скорость самолета — довольно значимый фактор. В среднем это 200-250 км / ч.

Во-первых, эта скорость зависит от веса авиалайнера, погодных условий (скорость и направление ветра, влажность и давление воздуха), а также условий и длины взлетно-посадочной полосы. Встречный ветер может снизить посадочную скорость на 50-100 км / ч из-за увеличения подъемной силы.

Более тяжелые самолеты начинают приземляться на высоте 25 метров, меньшая масса может позволить себе расстояние 9 метров от земли.

Посев проходит в несколько последовательных этапов:

1. Уменьшение высоты.
2. Расстановка корабля.
3. Поддержание высоты.
4. Самолет бежит по взлетно-посадочной полосе.

Скорость Боинг 747 и Боинг 737

Boeing 737 — самый продаваемый самолет в мире. За всю историю компании «Боинг 737» перевез более 12 миллиардов человек. Максимальная скорость, которую может развивать самолет, составляет 917 км / ч. Но он может нормально летать на минимальной скорости 330 км / ч.

Несомненно, самый узнаваемый самолет Boeing — это 747. С 1969 по 2005 год этот самолет был самым большим, самым большим и самым тяжелым пассажирским самолетом.

Boeing 747 — один из немногих современных самолетов, способных развивать скорость 1150 км / ч. Этот Боинг 747-400 оборудован двухэтажной компоновкой, общая вместимость самолета составляет 520 пассажиров.

Знаете ли вы, что Боинг 747 — самый длинный летающий самолет в мире. В 1989 году был осуществлен беспосадочный перелет из Великобритании, а точнее из Лондона в Сидней. Самолет преодолел расстояние в 20 тысяч километров за 20 часов 9 минут. Примечательно, что рейс прошел без груза и пассажиров.

6. XB-70 Valkyrie 3672 км/ч

B-70 Valkyrie — уникальный самолет и еще одна идея времен холодной войны. Его шесть двигателей должны были разогнать самолет массой 240 тонн до скорости 3 Маха. Из-за этой скорости конструкция самолета в некоторых местах нагревалась до 330 ° C. Советские перехватчики и, прежде всего, чтобы избежать последствий ядерного взрыва. В конце концов, XB-70 Valkyrie — это стратегический бомбардировщик, предназначенный для доставки ядерного оружия.

 

Огромные размеры самолета позволили ему поднять достаточно топлива, чтобы долететь до территории СССР на расстояние 6900 километров и повернуть обратно без дозаправки в воздухе. Самолет мог нести на борту 14 ядерных бомб. XB-70 совершил первый полет в 1964 году, было построено два самолета.

5. Bell X-2 Starbuster 3911,9 км/ч

BellX-2 — американский экспериментальный самолет, предназначенный для изучения условий высокоскоростного полета.

Первый полет машины состоялся в 1954 году, а через два года программа была прекращена. Именно на этом самолете изучалось, как самолет ведет себя на скоростях выше 2 Маха. Именно на этом самолете в то время была достигнута невероятная скорость в 3196 Маха, но после достижения этой скорости пилот совершил резкий маневр и самолет не справился с управлением. После этого инцидента программа была остановлена.

Сила взлета воздушного судна Боинг 737

важно понимать, с какой скоростью взлетает самолет. Практически каждая облицовка отрывается от земли по индивидуальным техническим параметрам. В этом случае параметры подъема превышают вес самолета, иначе корабль не оторвется от взлетно-посадочной полосы. Рассмотрим детали этой процедуры на примере самолета Боинг 737. Аналогичный процесс происходит в следующей последовательности:

1. Серия революций. Движение самолета начинается, когда двигатель достигает примерно 810 об / мин. Пилот осторожно отпускает тормоза, удерживая ручку управления в нейтральном положении.
2. Ускорение. Самолет определяет показатели скорости при движении доски на 3-х колесах.
3. Отделение от земли. Для взлета корабль разгоняется до значения 185 километров в час. При достижении требуемого показателя пилот медленно отводит ручку назад, что приводит к отклонению закрылков и поднятию носовой части борта. После этого обивка продолжает двигаться на 2-х колесах.
4. Взбираться. Когда вышеуказанные действия выполняет пилот, авиалайнер движется до тех пор, пока не приобретет ускорение в 225 километров в час. При достижении необходимого значения самолет взлетает.

Взлетная скорость самолета зависит от массы модели: для Boeing 737 этот показатель составляет 225 км / ч, а для Boeing 747 — 275 км / ч

правда, последний показатель варьируется в зависимости от модификации самолета. Боинг 747 способен взлетать при наборе значения 275 километров в час, а Як 40 взлетает, когда приборы показывают цифру 185 км / ч. Здесь читатели могут найти информацию о максимальной высоте полета гражданских самолетов.

Скорости пассажирских самолётов

Ниже мы рассмотрим некоторые скоростные характеристики самолетов, находящихся на вооружении в настоящий момент, выраженные в традиционных и общепринятых единицах измерения — км / ч.

• Ту-154. Из-за небольшого запаса горючего совершал полеты на средние расстояния. Итак, летя из Хабаровска в Москву, мне пришлось совершить две дозаправки. Скорость самолета достигает 950 км / ч. Сегодня он не используется для регулярных пассажирских перевозок.
• Ту-204. Также авиалайнер для обслуживания среднемагистральных рейсов, но с большей вместимостью, чем Ту-154. Оптимальная скорость полета 850.
• Сухой Суперджет-100. Одно из нововведений для местных авиалиний. Скорость полета на самолете — 830 км / ч.
• Ил-62. Сегодня он практически заброшен. Используется для дальних перелетов. Средний крейсерский самолет — 850.
• Ил-86. Авиалайнер вместимостью более 300 пассажиров. Хотя он был огромным, он мог развивать скорость до 950.
• Ил-96. Перевозит до 300 человек на большие расстояния. Показатель 900.
• Аэробус А-310. В зависимости от разновидности может летать на разные расстояния. При этом оно могло достигать 858.
• Аэробус А-320. Самолет выполняет полеты на средние расстояния, развивая 853.
• Аэробус А-330. Предназначен для перевозки почти 400 пассажиров дальнего следования. Развивать до 925.
• Аэробус А-380. Самый большой двухэтажный самолет в мире. Он может перевозить до 853 пассажиров. Благодаря своей экономичности на скорости 900 км / ч он может перелететь расстояние до 12 тыс. Км.
• Боинг 747. Выполняется на дальние полеты со скоростью 917.
• Боинг 777. Выполняет дальние рейсы на 891.

Однако считается, что это низкие скорости для пассажирских авиаперевозок.

7. Миг 31 3463,92 км/ч

Этот самолет может развивать скорость 2,83 Маха. Он оснащен двумя мощными двигателями, что позволяло самолету развивать сверхзвуковые скорости как на больших, так и на малых высотах. На МиГ-31 были установлены пассивные и активные радиолокационные системы, четыре из этих машин могли управлять фронтом протяженностью 900 километров.

 

На вооружении МиГ-31 находились:
23-мм автоматическая пушка;
четыре Р-33 или шесть тяжелых ракет класса «воздух-воздух» Р-37;
ракеты класса «воздух-воздух» средней или большой дальности или специальные ракеты по высокоскоростным целям.

Производство этого самолета было прекращено в 1994 году, и точно неизвестно, сколько самолетов было произведено. Предположительно, это 400-500 машин.

2. Boom Supersonic — 2335 км/ч

Попытка возродить сверхзвуковую пассажирскую авиацию. Самолет разрабатывается с 2014 года в США, но перед инженерами стоит сложная задача: сделать самолет не слишком дорогим. Ожидается, что первые летные испытания прототипов начнутся в 2021 году.

Скорость пассажирских самолетов конструкторского бюро «Туполев»

Ту-154 был разработан в 1960-х годах, в зависимости от модификации он мог вместить от полутора до 180 пассажиров. При этом максимальная скорость не чуть не достигает 1000 км / ч (950).

Тогда же был разработан Ту-144, это был сверхзвуковой пассажирский самолет, который мог развивать скорость 2430 км / ч.

С какой скоростью летают пассажирские самолеты?

Теперь, когда вы понимаете, что влияет на скорость самолета, давайте узнаем, насколько быстро летают пассажирские самолеты.

Во-первых, давайте посмотрим на крейсерские скорости и максимальные скорости некоторых наиболее распространенных типов реактивных самолетов:

• Airbus A320: крейсерская скорость 935 км / ч. — максимальная скорость 980 км / ч
• Airbus A330: 980 км / ч — 1030 км / ч
• Airbus A380: 1020 км / ч — 1066 км / ч
• Боинг 737-800: 1020 км / ч. — 1066 километров в час
• Бомбардировщик CRJ-700: 935 км / ч — 980 км / ч
• Embraer EMB-190: 935 км / ч / 990 км / ч

Как видите, в целом узкие авиалайнеры, такие как A320 или EMB-190, летают медленнее и имеют немного меньшую максимальную скорость, чем более крупные широкофюзеляжные самолеты, такие как A330 или 777-800.

Однако все перечисленные выше пассажирские самолеты летают примерно с одинаковой скоростью.

Для сравнения, давайте посмотрим на крейсерские скорости и максимальные рабочие скорости ATR 72-500, распространенного типа турбовинтовых авиалайнеров. Его максимальная скорость составляет 660 км / ч, а нормальная скорость полета составляет около 500 км / ч.

Другие турбовинтовые самолеты, такие как Bombardier Q400, имеют аналогичные характеристики.

Как видите, скорости, с которыми могут летать турбовинтовые самолеты, значительно ниже, чем скорости, с которыми могут летать реактивные самолеты. Однако турбовинтовые самолеты остаются значительно быстрее других видов транспорта.

8. McDonnell Douglas F-15 Eagle 3065 км/ч

это всепогодный американский истребитель, который считается одним из самых успешных самолетов и до сих пор находится на вооружении ВВС США. F-15 Eagle относится к четвертому поколению, имеет два двигателя и отличную тяговооруженность. Все это позволяет разогнать самолет массой 18 000 кг до скорости в 2,5 раза превышающей скорость звука. F-15 Eagle совершил первый полет в 1976 году, но до сих пор считается важной частью вооружения ВВС США и будет оставаться на вооружении до 2025 года. Американцы поставили 1200 экземпляров этих самолетов своим ближайшим союзникам.: Япония, Саудовская Аравия и Израиль. В текущих планах американского командования продолжить производство этих машин до 2019 года.

Изначально этот самолет задумывался как средство достижения превосходства в воздухе, но затем была выпущена модификация F-15E Strike Eagle, которую уже можно отнести к истребителям-бомбардировщикам. Эта машина может нести ракеты воздух-воздух Sparrow, Sidewinder, дополнительные топливные баки или авиабомбы. Для этого у F-15E Strike Eagle 11 точек подвески. Кроме того, этот самолет вооружен 20-мм скорострельной пушкой M61A1 Vulcan. Неудивительно, что на счету этого самолета более 100 подтвержденных побед в воздушных боях.

Самый быстрый самолет в мире North American X-15

это самый быстрый пилотируемый самолет в мире. Скоростные характеристики лидера намного выше, чем у предыдущего участника — 7274 км / ч. Эти цифры достигаются на очень больших высотах. Максимальная высота, покоренная Х-15, составляет почти 108 км.

Лидером среди пилотируемых машин является американский ракетоплан. Первый полет состоялся в 1959 году, и на сегодняшний день машина не эксплуатируется.

Но на самом деле это условный лидер. Чтобы устройство называлось самолетом, необязательно управлять им «вживую». Особым случаем авиационной промышленности являются дроны. Исходя из этого, самым быстрым самолетом в мире является X-43A, разработанный НАСА.

Безусловный лидер способен преодолевать 9,6 скорости звука. Максимальная зафиксированная отметка — 11850 км / ч. Это намного больше, чем ожидали конструкторы X-43A. Изначально инженеры надеялись покорить планку 8000 км / ч. Но это как раз тот случай, когда «что-то пошло не так» в пользу компании.

Самый быстрый самолет может долететь из Парижа в Находку всего за час. Рекомендуем посмотреть не только фото, но и видео рекордсменки.

Топ 5 самых быстрых пассажирских самолетов на сегодняшний день

Главная особенность пассажирских авиалайнеров — безопасность, поэтому они имеют меньшую скорость, чем военные корабли. В советское время сверхзвуковой авиалайнер Ту-144 эксплуатировался недолго. В связи с эксплуатационными трудностями от использования Ту-144 отказались. Сегодня самые быстрые самолеты в мире:

1. Гражданский корабль Cessna Quote X +. Автомобиль дальнего действия, используемый бизнесменами, государственными служащими и коммерческими компаниями. Скорость примерно 1050 километров в час.
   
2. Пассажирский авиалайнер Airbus A380. Аппарат носит титул — самый быстрый пассажирский самолет в мире. Кроме того, судно вмещает 853 пассажира в одноклассной конфигурации. Скорость 1000-1040 километров в час.
   
3. Гражданский самолет Dassault Falcon 7X. Вместимость — 19 пассажиров. Скорость корабля — 1030 километров в час. Чехол позволяет с комфортом возить людей в любую точку мира.
   
4. Пассажиры Boeing 747. Долгое время корабль занимал лидирующие позиции по вместимости и габаритам. Скорость — 988 километров в час.
   
5. Пассажирский самолет Boeing 787. Скорость океанского лайнера на пике — 954 километра в час, вместимость — от 250 до 330 пассажиров. Первый коммерческий рейс был совершен в 2011 году.
   

Стоит отметить, что выбрать самый быстрый самолет в мире непросто. У пассажирских судов примерно такая же крейсерская скорость. Водители редко достигают пиковых значений, выдерживая значения 900-950 километров в час.

13. Boeing 747 8 — 988 км/ч

Самый длинный самолет в мире, это также самолет президента США. У него много дел.

9. General Dynamics F-111 3060 км/ч

Девятое место в нашем списке самых быстрых самолетов в мире занимает не истребитель, а тактический бомбардировщик, способный развивать скорость до 2,5 Маха. Этот красивый самолет уже был списан в 1998 году. У него было девять точек внешней подвески и два гнезда для бомб внутри фюзеляжа. Все это позволяло ему подняться в воздух и доставить к цели 14300 кг обычных или ядерных бомб, нести ракеты класса «воздух-воздух» или установить на нее многоствольную скорострельную пушку.

 

F-111 также называли Муравьедом. F-111 стал первым серийным самолетом с крылом изменяемой стреловидности, что дало ему ощутимые преимущества.

Попытки обогнать звук в пассажирских авиаперевозках

В конце 60-х годов прошлого века весь мир узнал о сверхзвуковых пассажирских самолетах. Первый полет был совершен на советском Ту-144. Через год в воздух был запущен франко-британский «Конкорд». Первый мог летать со скоростью 2300 км / ч, а второй — 2150 км / ч. Эти показатели позволили пассажирам вернуться в прошлое. Самолет, вылетевший в 9 утра из Англии, вылетел в Америку в 7 утра. Всего за всю историю было выпущено 16 Ту-144 и 20 «Конкорд».

В связи с тем, что это были очень неэкономичные самолеты и после серии происшествий с их участием, они были выведены из эксплуатации на пассажирском воздушном транспорте. Сегодня это музейные экспонаты истории авиаперелетов. В семидесятых годах прошлого века в СССР началась разработка нового сверхзвукового пассажирского корабля Ту-244. Но попытки создать сверхбыстрый, дешевый и, прежде всего, безопасный авиалайнер еще не окончены. Официальные данные о стадии реализации проекта пока не известны. Кстати, даже в других странах об успехах в создании авиалайнеров этого типа ничего не известно.

7. Dassault Falcon 7X — 1110 км/ч

Модификация Falcon 900. Таких самолетов в летном составе «Россия» два, они перевозят российских политиков исключительно по очень важным делам.

8. Bombardier Global 6000 — 1097 км/ч

Еще один суперпопулярный самолет. Самолет также полюбились военным, переделав радар и самолет для аэрофотосъемки.

Значения крейсерской и максимальной скоростей некоторых пассажирских самолетов

Стоит помнить, что на скорость пассажирского самолета по воздуху существенно влияют погодные условия. Плотность воздуха, сила и направление ветра могут существенно повлиять на фактическую скорость.

Расширяя тему скорости пассажирских самолетов, следует упомянуть так называемую скорость сваливания.